人口最少的“万亿之城”，因何不寻常
常州，这座位于江苏的二线城市，凭借其在新能源汽车产业的崛起，成为了全球瞩目的“万亿之城”。在近十年全球产业竞争中，中国新能源汽车产业的崛起尤为亮眼，而常州正是其中的重要一环。官方数据显示，2023年常州新能源整车产量达67.8万辆，占江苏近65%，全国每出口的10辆新能源汽车中就有1辆产自常州，比亚迪、理想汽车等知名品牌在此建厂，宁德时代等动力电池巨头在此深耕，小米汽车的核心零部件也来自此地。
常州的崛起并非偶然，其背后是深厚的历史积淀与前瞻性的战略布局。早在20世纪60年代，常州就是全国三大乘用车制造基地之一，拥有全国最大的乘用车生产企业。在20世纪90年代初，常州汽车工业与世界接轨，与美国福莱西宝合资，成为常州第一家合资车企，紧随其后的是意大利依维柯公司的合作。这些历史背景为常州新能源汽车产业的发展奠定了坚实的基础。
2009年，中国启动了“十城千辆”计划，拉开了新能源汽车发展的序幕。两年后，常州便成立了新能源汽车研究院，开始布局相关零部件产业，并在一年时间内开发了电源、电控和电驱动的6个项目。2013年前后，常州开始布局新能源汽车产业，紧随其后的是2014年国网宣布向社会资本开放充电桩的建设和运营，星星充电便在常州成立，成为全国头部的充电桩及运营企业。2016年，常州引入了宁德时代，并为理想汽车投资7.8亿元，将CEO李想的3页PPT变成现实，理想汽车的第一座整车工厂在常州建立，常州也成为最早涉足新能源整车制造的城市之一。
常州不仅在产业链布局上先行一步，在产业政策上也展现出超前的眼光。常州政府积极主动、适时有力地引导，不断调整政策，为新能源企业营造了良好的营商环境。常州今年年初发布了《关于加快新能源之都建设的实施意见》等文件，从各个角度考虑新能源汽车上下游产业链上的问题，支持常州高质量推进太阳能光伏、动力及储能电池、新型电力装备以及新能源汽车等产业链创新升级，打造“新能源之都”城市名片。
雄厚的产业基础、门类齐全的工业体系、超前的战略眼光和超强定力，以及开放包容的城市气质，让常州新能源汽车产业实现了全新的跨越。常州政府的积极作为和前瞻性的战略布局，为其新能源汽车产业的崛起提供了坚实的支撑。未来，常州将有望继续在全球新能源汽车产业中发挥重要作用，成为中国乃至全球新能源产业的重要一极。
多重随机标签